B&W PX7 S2耳罩式降噪耳機
雖然降噪耳機市場的旗艦端一直在瘦身,減輕重量并變得更加靈活,但Bowers& Wilkins似乎已經(jīng)加倍了“所有奢侈品,永遠”的口號。這在最初的PX中是顯而易見的。它的金色造型,縫合,裸露的布線端口和全方位的優(yōu)雅造型與Bose等競爭對手的產(chǎn)品形成了鮮明的對比,Bose以美學換取折疊能力和重量。
盡管如此,對于新款Bowers & Wilkins PX7 S2的價格,您還可以考慮其他一些產(chǎn)品。類似的錢將為您購買古老的索尼XM5,娃娃臉的Sennheiser Momentum 4或久經(jīng)考驗的Bose NC700。那么,你為什么要花錢買這些呢?
PX7 S2沒有追求Sennheiser Momentum 4的纖薄,薄薄和旅行友好的態(tài)度,而是延續(xù)了由優(yōu)質(zhì)材料制成的傳統(tǒng),具有優(yōu)雅的細節(jié),例如杯子上的十字繡圖案和外部的鍍鉻條。Sennheiser已經(jīng)遠離了這些奢侈品,但如果Bowers & Wilkins也這樣做,那會讓人感覺不對勁。將這些與Bose NC700進行比較時,情況也類似。雖然PX7 S2的重量只有不到50克,但不知何故比其前身減少了3克。它還具有更優(yōu)雅的美學效果,具有柔軟的觸感點,輪廓分明的邊緣以及比Bose更寬,更柔軟的襯墊。
不要被愚弄,以為這對耳機很重 - 308克距離386克的Apple Airpods Max只有一箭之遙。這里的產(chǎn)品并不是為了最苗條,最圓滑或最輕。相反,按照傳統(tǒng),Bowers & Wilkins提出了一些感覺像是一絲奢華的東西。它的競爭可能更輕量級,但它在手上并不那么堅固或優(yōu)雅。
頭帶有一個厚而柔軟的襯墊,一直延伸到滑塊,通過無級調(diào)節(jié)機構(gòu)連接到單個臂蛋黃。這種機制需要堅實(但不太牢固)的拉力來調(diào)整,并在調(diào)整后保持在原位。厚實多汁的記憶海綿墊現(xiàn)在可以更換,這是一個相當大的升級。使用自信的拖船可以輕松拆卸,這使得普通旅行者的生活非常容易,他們可能需要在軌道上清潔(或更換)這些,而無需將它們送回工廠。值得慶幸的是,這種新的更換機制并沒有失去舒適部門的青睞。重量分布是正確的,我很高興地報告,我睡在長途過夜的航班上,穿著這些沒有任何問題。
藍牙或隨附的USB轉(zhuǎn)3.5mm連接器是PX7 S2的連接包。后者在機上娛樂方面效果很好,并且使用aptX Adaptive,aptX HD以及通常的AAC和SBC嫌疑人處理編解碼器部門,這里沒有拳頭。
我相信Bowers為這款耳機列出的高達30小時的電池壽命是真實的。在28小時的旅行中斷斷續(xù)續(xù)地戴著它們,即使我大量使用ANC,我也不需要加滿它們一次。如果我確實需要假設地為這些充電,那么簡單的15分鐘充值將產(chǎn)生7小時的播放時間(假設它們插入具有足夠功率的充電器)。
六個麥克風點綴在耳機周圍,四個用于ANC,兩個用于電話。我的測試電話從線路兩端都沒有收到任何投訴,磨損傳感器使這些成為輕松的辦公室伴侶。當你的手機開始響起時,把這些放在你的耳朵上,點擊“答案”,你就可以走了。盡管自動頭部傳感器是一個受歡迎的升級,但它并不總是達到目標,偶爾會感到困惑。這可能是軟件更新無法修復的。
軟件體驗也得到了堅定的支持。想象一下,我驚訝地發(fā)現(xiàn),所有品牌的Bowers & Wilkins現(xiàn)在已經(jīng)將2波段EQ引入生態(tài)系統(tǒng)!從品牌的角度來看,這讓我感到困惑,因為我被告知B&W調(diào)音值得Abbey Road Studios-但如果我覺得喜歡,我也可以給它一些小小的調(diào)整。
不要誤會我的意思,這是一個巨大的升級,我不是在抱怨。EQ的引入是一大步,也是受歡迎的一步。讓我們不要止步于此;如果兩個波段是可能的,為什么不把它推到三個呢?甚至可能是五個?也許我有點貪婪,但是雖然簡單的低音/高音調(diào)整是一個很大的變化,但我很樂意看到這一點進一步推動。
該軟件產(chǎn)品現(xiàn)在可以在Bowers & Wilkins Music應用程序中找到,作為忠實的品牌粉絲,您可以在此位置找到對齊柏林飛艇或Formation揚聲器包的支持。一個應用程序來統(tǒng)治它們,而不是針對不同硬件部門的多個應用程序。你在聽這部分嗎,Bose?或者你還沒有弄清楚打開哪個應用程序來更好地聽我說話?
一旦你聽完了你的PX7,你將無法折疊這些;相反,你會把杯子向內(nèi)旋轉(zhuǎn),把它們拍打到盒子里,然后把它們收起來。外殼具有整齊的磁性閂鎖,用于存放充電和收聽電纜,并且可以很好地保護耳機。這種尺寸是有代價的,因為箱子的大部分飛行時間都會放在你的包里,因為它很少放在座位口袋里。這比上一個PX7版本的情況要小得多,并且能夠?qū)㈦娎|存儲在內(nèi)部對于我們所有人的便利尋求者來說都是一個巨大的勝利。
與之前的PX7版本相同的40mm驅(qū)動程序在這里,但進行了一些額外的調(diào)整和微調(diào)。駕駛員角度和距離的位置已更新。這些墊子仍然足夠徹底地包裹耳朵,不會從你的曲調(diào)中滲漏或溢出。除了調(diào)整位置外,驅(qū)動器的內(nèi)部磁鐵和電機系統(tǒng)也進行了升級,以減少失真。人們會認為這些變化允許沒有品味的人強調(diào)這些司機可以用內(nèi)置EQ做的事情的極限,而不會在籃筐內(nèi)對司機造成太大的嘎嘎聲。
聆聽
也許聲音中最不令人驚訝的方面是強大而厚厚的聲音墻,它會把這些東西打進你的腦袋。Bowers忠實于其血統(tǒng)和揚聲器陣容,寧愿聽眾坐在躺椅上手里拿著一杯飲料,也不愿整夜蜷縮在演播室里。以眼睛不要說謊為主題和我,例如。數(shù)天的細節(jié)和存在感,令人印象深刻的聲場和精湛的人聲調(diào),立即顯現(xiàn)出來,讓您充分享受Toni Watson蓬勃發(fā)展,充滿激情和指揮感的人聲。一分鐘過去了,完整的低音線開始播放,你會很難錯過它......
Bowers & Wilkins,請永遠不要改變!讓我們談談低音 - 我喜歡它。我是一個不知羞恥的低音提琴,喜歡這個設計的調(diào)音。當然,我喜歡偶爾聽一次分析,明亮或清晰的聆聽,但我也想為我的日常司機撕掉我的臉。雖然這些不會完全做到這一點,但調(diào)諧肯定是許多人自信地描述為溫暖甚至沉重的調(diào)諧。
在隆隆聲激起我的興趣之后,我用煉金術士和布朗森行動的《我討厭一切》研究了這個低音重的兔子洞。我很快確認了頻率響應具有非常豐富的低音線,并且可以通過應用程序中的2波段EQ來平靜下來。在適應低音后,我的耳朵也在頂端拾起了一些滾動,這有助于平息任何痛苦的嘶嘶聲或明亮的鈴聲。同樣,更多的證據(jù)是躺椅聆聽場景,而不是這些作為平面響應工作室工程師的工作工具。
然后,為了將這一切聯(lián)系在一起,詹姆斯·布萊克和戴夫試圖通過他們的合作努力讓我感到震驚,微笑的兩面,它匯集了無情的低音,一些柔和的鋼琴旋律和明顯的人聲。我很高興地報告PX7 S2做出了令人欽佩的回應。特別是在飛行中,我發(fā)現(xiàn)當耳機外的本底噪音較高時,低音是第一個消失的東西。因此,擁有強大的低端支持輕松,甜美的中音是很好的。
總結(jié)
寶華PX7 S2的成本與其即將推出的前身相同,但增加了額外的技術和更少的重量。這是在這個細分市場中可以看到的美麗而罕見的東西。那雷鳴般的低音對某些人來說可能有點多,但對我來說不是。新發(fā)現(xiàn)的EQ功能將很快馴服這一點,如果這對您來說是一個問題。那么,你為什么要花錢買這些呢?答案很簡單。如果你是那種喜歡皮革、高背躺椅的人,或者喜歡在商務艙里到處騎行,那么你需要一副耳機,不僅要扮演這個角色,還要表現(xiàn)和感覺。